محاسبه اختلالات قیمتی در صنعت خودروسازی و اثرات آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا
- نویسنده فرامرز طهماسبی
- استاد راهنما محسن نظری محسن ابراهیمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1381
چکیده
در دنیای کنونی تجارت آزاد خارجی از اهمیت خاصی برخوردار است . در اثر تجارت آزاد قیمت داخلی و بین المللی کالاها برابر است . اما دولتها بنا به دلایلی در تجارت خارجی دخالت می کنند. دخالت دولتها که از طریق موانع تعرفه ای و غیرتعرفه ای صورت می گیرد باعث مختل شدن سیستم قیمتها می گردد. صنعت خودرو بنا به اهمیت فراوانش در کشورهای مختلف مشمول حمایتهای تعرفه ای و غیرتعرفه ای قرار می گیرد. در ایران ، این صنعت از زمان پیدایش همواره از طریق قوانین و مقررات دولتی مورد حمایت قرار گرفته است. لذا اختلافات قیمتی در این صنعت وجود دارد. دراین مطالعه نرخهای حمایت اسمی ضمنی ، حمایت اسمی تعرفه ای و نرخ موثر حمایت به عنوان شاخصهای اختلالات قیمتی در صنعت خودرو مورد مطالعه قرار گرفتند. این شاخصها در سال 79 برای خودرو پیکان به ترتیب 44 0/0 و 2 0/1 و 75/5 برای خودرو پژو به ترتیب 158/0 و 26/1 و 66/6 به دست آمدند. همچنین این شاخصها در سال 79 برای خودرو پیکان به ترتیب 58 ./0 و 2 0/1 و 2/8 برای خودرو پژو به ترتیب 266/0 و 27/1 و 36/7 محاسبه شدند که نشان دهنده اختلافات شدید قیمتی در این سالها در صنعت خودرو می باشند. نرخهای اسمی حمایت تعرفه ای برای نه کشور منتخب ، برزیل ، لهستان ، اندونزی ، دانمارک ، آلمان ، انگلستان ، سوئد ، کره و ژاپن مورد محاسبه قرار گرفتند که کمترین نرخ مربوط به کشور ژاپن 1/0 و بیش ترین آن مربوط به کشور اندونزی 43/4 می باشد.
منابع مشابه
صنعت خودروسازی و جایگاه آن در اقتصاد ایران
در این مقاله به منظور اندازه‌گیری اهمیت صنعت خودرو در ایران از الگوی داده- ستانده و شیوة مطالعة«جنسن و وست» و «وست»استفاده شده است. صنعت خودروسازی ایران تقریباً از سالهای دهه 30 شمسی شروع شده و با افت و خیزهای مختلف، در حال حاضر از جایگاه ویژه‌ای از لحاظ پیوندهای بین بخشی در اقتصاد ایران برخوردار شده است. تلاشهای زیادی در راستای بومی کردن صنعت خودرو در ایران در سالهای برنامه چهارم عمرانی و ب...
متن کاملصنعت خودروسازی و جایگاه آن در اقتصاد ایران
در این مقاله به منظور اندازه گیری اهمیت صنعت خودرو در ایران از الگوی داده- ستانده و شیوه مطالعه«جنسن و وست» و «وست»استفاده شده است. صنعت خودروسازی ایران تقریباً از سالهای دهه 30 شمسی شروع شده و با افت و خیزهای مختلف، در حال حاضر از جایگاه ویژه ای از لحاظ پیوندهای بین بخشی در اقتصاد ایران برخوردار شده است. تلاشهای زیادی در راستای بومی کردن صنعت خودرو در ایران در سالهای برنامه چهارم عمرانی و ب...
متن کاملراهبردهای توسعه صنعت سنگ‌های قیمتی در ایران
سنگ‌های قیمتی یکی از منابع درآمدزا و اشتغال‌زا در دنیا به شمار می‌روند که پتانسیل ایجاد ارزش افزوده قابل توجهی را در خود نگاه داشته‌اند. به طوری‌که امروزه استخراج، فرآوری و صادرات سنگ‌های قیمتی بخش مهمی از اقتصاد کشورهایی چون آفریقای جنوبی، برمه، تایلند، چین، هند، ایالات متحده و بسیاری از کشورها را تشکیل می‌دهد و تصور حذف این صنعت برای تعدادی از این کشورها حکم حذف صنعت نفت در کشور ما را دارد. د...
متن کاملبرنامه ریزی استراتژیک در صنعت خودروسازی ایران
تغییرات و دگرگونی های وسیع و همه جانبه سیاسی ، اقتصادی ، تکنولوژیکی و بحرانهای ناشی ازاین دگرگونی ها ، دنیایی بسیار متفاوت از دنیای دیروز به وجود آورده است ؛ دنیایی که مدیران را با چتلشهایی متعددی روبرو ساخته به گونه ای که ویژگی اصلی آن ، عدم اطمینان است . مدیران ، در این وضعیت برای حفظ موقعیت خود در درون محیط رقابت و اداره فعالیتهای چند بعدی و پیچیده به ابزارها و مفاهیم جدیدی نیازمندند ؛ ابزار...
متن کاملبررسی ابعاد کیفیت زندگی کاری و ارتباط آن با رضایت شغلی در یک صنعت خودروسازی
Introduction: The present study was aimed to investigate the dimensions of quality of work life and its relation to job satisfaction among workers of automotive industry. Materials and Methods: In this descriptive-analytical study, 150 workers of an automotive industry in Tehran city were chosen by simple random sampling method. Three questionnaires of demographic characteristics, quality of ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023